En dos semanas se verifica un incremento cercano a las 700.000 tn. en el arribo de buques previsto para la carga de maíz. El cronograma asciende a 2,42 mill.tn. en el ámbito nacional, con el 71% del volumen respondiendo a las terminales localizadas en el cordón portuario del Up-River.

En tanto, otras 617.485 tn. serán despachadas a través de los puertos del sur (Bahía Blanca y Necochea) representando una cuarta parte del total. El remanente, cuantificado en unas 80.000 tn, se encuentra distribuido en los puertos del norte de Buenos Aires y sur de Entre Ríos, haciendo referencia a Ramallo, Lima y Del Guazú.

De acuerdo a los destinos relevados, los barcos a despachar comprenden un total de 17 países, con Vietnam a la cabeza y concentrando el 16,1% de participación (con unas 389.867 tn). El segundo puesto es ocupado por Corea del Sur, que prevé recibir mercadería por unas 309.600 tn, es decir, el 12,8% de incidencia. En un tercer lugar podemos identificar a Egipto, que ha adquirido unas 230.000 tn. de procedencia argentina, agrupando el 9,5% de participación en el total de embarques. Luego, el cuarto importador del listado es Perú, que estará recibiendo unas 214.300 tn, con un peso del 8,8%.

En el esquema siguiente hacemos un detalle con los montos de cargas, tanto para granos como los subproductos agroindustriales, considerando los barcos en rada y confirmados para las semanas siguientes, hasta completarse el viernes 12/04: